10/30/2004

Präsident Bush Dekret: Einreise Verbot für kriminelle, korrupte Albanische Politiker Familien!

Filed under: — site admin @ 11:10 am

Im Kampf gegen die Internationale Kriminalität und Korruption erlässt der US Präsident Bush ein einmaliges Dekret, gegen die kriminellen Albanischen Politiker, welche das Organisierte Verbrechen steuern. Die Dekrete gelten auch für deren Kinder und Familien Angehörige!

update: 24.4.2013! Das Dekret wurde von Obama vor 2 Jahren verlängert und erheblich ausgebaut.

Auch ein Albin Kurti hat Einreise Verbot in die USA, die Vize Verteidigungs Ministerin von Albanien: Artan Musaraj ebenso. Das geht quer durch alle Parteien. Es sind etliche Hunderte, teilweise die kompletten Familien.

CIA Fakt Buch über Albanische Politiker: Ein mächtiges kriminelles Netz mit Top Politischen Regierungs Verbindungen!
“powerful organized crime networks with links to high government officials”

http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/geos/al.html

EU schliesst sich dem Einreise Verbot von Georg Bush gegen die Alb. Polit Mafia an!
Nachrichten 14. Januar 2004:

Bush erlässt Einreise Verbot für korrupte und kriminelle Albanische Politiker

Proclamation by President George W. Bush Will Deny Entry of Corrupt Officials to the United States A proclamation by U.S. President George W. Bush, issued on January 12 and with worldwide applicability, declares that entry to the United States will be denied to persons engaged in, or benefiting from public official corruption……………………….
The U.S. has determined that it is in its best interest to take action against egregiously corrupt individuals in order to fully combat the harms of corruption to democracy, security, and development, and to support a peaceful and prosperous international community of democracies. According to the Proclamation, even “the spouses, children, and dependent household members of…said persons who are beneficiaries of any articles of monetary value of other benefits obtained by such persons” will be affected by the ban…………….

the security of our nation against transnational crime and terrorism, and the stability of democratic institutions and nations. All individuals will be judged under the same standard. …………….
Nachrichten 14. Januar 2004:

Bush erlässt Einreise Verbot für korrupte Albanische Politiker

Proclamation by President George W. Bush Will Deny Entry of Corrupt Officials to the United States A proclamation by U.S. President George W. Bush, issued on January 12 and with worldwide applicability, declares that entry to the United States will be denied to persons engaged in, or benefiting from public official corruption
http://www.usemb-tirana.usia.co.at/pg1news/President_Bush_proclamation_eng.pdf

Es steht ja hier bestens drinnen, das gegen korrupte und kriminelle Albanische Politiker nun gezielt zusammen mit den Amerikanern, Einreise Verbote für die Albanische Polit Mafia Ausgesprochen werden.

“Persona non Grata” und erneut wurde eine Forderung, welche vorher gesagt war.

E Premte, 02 Prill 2004

ZYRTARET E KORRUPTUAR “NON GRATA” NE PERENDIM

Edlira Prenga

Ne raportin e fundit te Bashkimit Europian per Shqiperine kritikohet ashper lidhja e politikes me grupet mafioze, trafiku i influencave dhe lloje te tjera te abuzimeve te politikes me postet shteterore. Edhe nje jave me pare ishte organizata nderkombetare “Transparency International", qe e renditi Shqiperine ne listen e dhjete vendeve me te korruptuara ku politika dhe krimi kane interesa e monopole te perbashketa. Kritika te ashpra kane ardhur edhe nga diplomate te tjere nderkombetare, si edhe nga deklarimet e fundit amerikane te Keshillit Kombetar Shqiptaro-amerikan. Brenda vendit akuzat me te ashpra per lidhje te krimit me politiken erdhen fillimisht nga media dhe me pas nga shoqatat joqeveritare, si shoqata “Mjaft” dhe sidomos Zyra per Mbrojtjen e Qytetareve.

…………………………………………………………………….

http://www.kohajone.com/lexo.php?id=17713

Und warum dürfen dann immer noch Kinder und Familien Angehörige, rein krimineller Albanischer Politiker Familien in Deutschland leben und studieren?

10/27/2004

Wie SAS - CIA - NATO, die Islamischen Terroristen von Bin Laden auf dem Balkan finanzierte und ausbildete.

Filed under: — site admin @ 9:35 pm

Eine sehr wichtige Rolle, beim Aufbau der Albanischen Drogen- und Terroristen Gruppen spielte vor allem der Englische Geheimdienst Mi6 und der CIA. Für den Mi6 waren vor allem SAS Angehörige direkt in Nord Albanien tätig mit Hilfe der Finanzmittel des Bin Laden. Dies ist direkt durch OSCE Beobachter und NATO Botschafter bestätigt. Besonders peinlich ist, das Klaus Kinkel damals das THW für die Infrastruktur der Drogen- und Terror Banden der UCK-KLA nach Nord Albanien entsandte.

Ebenso brachte der CIA, 4.000 seiner Afghanischen Islamischen Kämpfer direkt nach Bosnien, wo sie unter dem in Den Haag angeklagten Naser Oric wüteten.

Die Rolle der SAS ist wie FBI Reports beweisen vor allem auch eine wichtige Rolle im Drogen Handel. Wer NATO sagt und meint, der spricht von engster Zusammenarbeit mit Islamischen Terror Banden, wie mit der UCK KLA, welche noch bis Mai 2003 von der NATO ausgebildet wurden. Ebenso spielt eine wichtige Rolle, bei den Islamischen Terrorbanden der UCK auf dem Balkan die MPRI. www.mpri.com ist direkt dem Pentagon unterstellt und betreute noch bis August 2003 Islamische Terroristen auf dem Balkan. siehe Spiegel 42/2003. MPRI spielte ebenso eine Schlüsselrolle bei den mit der Albaner Drogen Mafia organisierten Terror Aktionen in Mazedonien.

Wer Al-Quida meint, der muss von NATO, USA, CIA, SAS und Mi6 reden. Diese Drogen- und Terror Banden sind eine Einheit, wie im Kosovo bewiesen und dokumentiert.

Ties with Terror

Nafeez Mosaddeq Ahmed

Cold War Creature

…………………..

“America’s role in backing the Mujahideen a second time in the early and mid-1990s is seldom mentioned… From 1992 to 1995, the Pentagon assisted with the movement of thousands of Mujahideen and other Islamic elements from Central Asia into Europe, to fight alongside Bosnian Muslims against the Serbs… If Western intervention in Afghanistan created the Mujahideen, Western intervention in Bosnia appears to have globalised it."14

This policy had nothing to do with aiding Bosnians - it was more concerned with exacerbating the conflict in order to generate a justification to expand regional US military hegemony. Much of the details of the alliance have been authoritatively documented in the official Dutch inquiry into the 1995 Srebrenica. Professor Richard Aldrich of the University of Nottingham described the Dutch inquiry’s most salient findings, based on five years of unrestricted access to Dutch intelligence files and interviews with key officials:

“Now we have the full story of the secret alliance between the Pentagon and radical Islamist groups from the Middle East designed to assist the Bosnian Muslims - some of the same groups that the Pentagon is now fighting in ‘the war against terrorism’. Pentagon operations in Bosnia have delivered their own ‘blowback.’… Mojahedin fighters were… flown in, but they were reserved as shock troops for especially hazardous operations… Rather than the CIA, the Pentagon’s own secret service was the hidden force behind these operations."15

US officials were well-aware of the implications of their post-Cold War alliance with al-Qaeda in the Balkans. They knew that one of bin Laden’s top lieutenants was commanding a league of operatives in Bosnia, which during the 1990s had thus become a “staging area and safe haven” for al-Qa’eda. Nevertheless, a conscious decision was made to continue allowing the growth and activities of al-Qaeda mujahideen forces in Europe throughout the 1990s.16

Extensive military intelligence training and assistance was provided to the KLA - now fighting with US backing in Macedonia under the banner of the NLA - during the Kosovo conflict in the late 1990s by both American and British forces. This training continued despite the fact documented in a 1999 Congressional report by the US Senate Republican Party Committee that the KLA is closely involved with:

* “The extensive Albanian crime network that extends throughout Europe and into North America, including allegations that a major portion of the KLA finances are derived from that network, mainly proceeds from drug trafficking; and
* “Terrorist organizations motivated by the ideology of radical Islam, including assets of.… the notorious Osama bin-Ladin - who has vowed a global terrorist war against Americans and American interests."17

Indeed, the KLA and NLA have been funded by bin Laden to the tune of millions of dollars, and al-Qaeda fighters have joined their ranks as well as trained them, to the point that experts describe the KLA/NLA as al-Qaeda’s arm in the Balkans. None of this has prevented the US from providing military intelligence assistance to the latter.18

The British government is no stranger to the secret alliance with al-Qaeda. Apart from being integrally involved in the previous Balkans operations, as revealed by former British intelligence agent David Shayler who worked at MI5’s Counterterrorism desk: “British secret service agents paid up to £100,000 to al Qaeda terrorists for an assassination attempt on Libyan leader Colonel Gadaffy in 1996.” As a result of his revelations, he has been under trial in the UK for the disclosing classified intelligence information.19

No ‘War on Terror’

If the British and American governments have harboured, financed and provided military assistance to al-Qaeda to pursue covert operations in line with strategic interests, then in reality the ‘War on Terror’ is a myth. Clearly, the US and UK governments have continued to provide covert support the Osama bin Laden’s international terror network throughout the post-Cold War period. During this time, numerous terrorist attacks against Western targets orchestrated by bin Laden have occurred. It is not only bin Laden who is responsible for anti-Western terrorism - the West is also culpable. Terror, it seems, is a tool of the powerful designed to support secret illegal operations, inculcate fear into mass consciousness, manipulate public opinion, and engineer domestic support for a foreign policy of imperialism.

http://www.world-crisis.com/analysis_comments/977_0_15_0_C/

Die Bin Laden Hochhäuser in Tirana

http://onliner.pointclark.net/public/materialien/albanien/albanien4.htm

Ca. 100 Meter Luftlinie und in Sichtweite, das NATO Haupt Quartier in Tirana!

http://onliner.pointclark.net/public/materialien/albanien/albanien5.htm

Erst
mit dieser NATO Erklärung wurde diese Art von Terroristen Ausbildung beendet.

Ganz genau gesagt, die Terroristen Ausbildung des KPC - UCK und der anderen Islamischen Drogen Verbrecher Banden.

KFOR Press Release

Pristina, 11 May 2003 - #03-16

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KFOR on KPC training outside Kosovo

1. There has been wide media reporting and comment regarding KFOR and
UNMIK’s decision concerning the suspension of training and other
deployment for the KPC outside Kosovo.

2. This is not a punishment for the organization. Based on the fact
that two KPC members were involved in the terrorist act on 11 April,
there is reason to believe that there are more members of the KPC who
are involved in activities that undermine the stability and future of
Kosovo. We are working with KPC Commander to identify these
individuals for appropriate action.

3. The suspension of deployment and training outside Kosovo is taken
as a precautionary measure until we can assure ourselves that the
presence of members of terrorist groups in the KPC has been
addressed. The KPC and Kosovo risk embarrassment if it is discovered
that one of their members on an official training exercise is a
member of a terrorist organization.

4. KFOR urges responsible attitudes regarding this issue. The
continuous misinterpretation of the measures taken by key leaders is
not helpful in the full acknowledgement of the gravity of the
situation. KFOR will work with the KPC leadership to identify those
involved in terrorist activities. The KPC is an essential civil
emergency institution under the Constitutional Framework and there
must be no place in it for criminals or terrorists.

http://www.nato.int/kfor/press/pr/pr/2003/05/03.htm

Drogenhandel ist eng verbunden mit den Aktivitäten der NATO auf dem Balkan. Vor allem mit den Englischen und Amerikanischen Militärs, aber ebenso mit dem MIT dem Türkischen Geheimdienst. Wie während der Regierung von Tanja Ciller, sogar ein Deutsches Gericht feststellte ist die Türkische Regierung eng mit dem Organisierten Verbrechen und dem MIT verbunden.

Deshalb lese man das Buch von Jürgen Roth:

“Ermitteln Verboten”

Die Politiker belügen uns über das wahre Ausmaß der Kriminalität, die Kriminellen selbst triumphieren, und dazwischen steht die Polizei und muss machtlos zuschauen.

http://www.juergen-roth.com/ermittelnverboten.html

Die Taliban-UCK-Achse
NATO-Doppelspiel. In Mazedonien zeigt sich, wie Drogen und Terrorismus für eine neue Machtpolitik instrumentalisiert werden.

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Die UCK: Teil der Internationale des Terrors
Unter dem Schutz der USA
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“Es ist dieselbe alte Geschichte. Vor 10-20 Jahren bewaffneten wir die schlimmsten Elemente der Mujahedin in Afghanistan - Drogenhändler, Waffenschmuggler, anti-amerikanische Terroristen", sagte der frühere, hochdekorierte Mitarbeiter der amerikanischen Drogenbekämpfungsbehörde DEA Michael Levine im Mai 1999. “Später haben wir mit dem Bombenanschlag auf das New Yorker Trade Center [von 1993] dann den Preis dafür zahlen müssen. Wir mußten lernen, daß einige der Täter von uns selbst ausgebildet worden waren. Jetzt machen wir dasselbe mit der UCK, die eng mit allen bekannten Drogenkartellen in Nah- und Fernost kooperiert.”

Fast das gesamte Heroin, das in Europa zirkuliert, kommt über den Balkan. Meist wird es aus in Afghanistan angebautem Opium hergestellt, im NATO-Land Türkei raffiniert und durch die sogenannte “Kosovo-Mafia” verteilt, deren militärischer Ableger die UCK ist, die in Serbien als Befreiungsarmee für Presevo, Medveda und Bujanovac (UCPMB) und in Mazedonien als Nationale Befreiungsarmee (UCK) firmiert.

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Die Taliban-UCK-Achse
NATO-Doppelspiel. In Mazedonien zeigt sich, wie Drogen und Terrorismus für eine neue Machtpolitik instrumentalisiert werden.

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Die UCK: Teil der Internationale des Terrors
Unter dem Schutz der USA
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“Es ist dieselbe alte Geschichte. Vor 10-20 Jahren bewaffneten wir die schlimmsten Elemente der Mujahedin in Afghanistan - Drogenhändler, Waffenschmuggler, anti-amerikanische Terroristen", sagte der frühere, hochdekorierte Mitarbeiter der amerikanischen Drogenbekämpfungsbehörde DEA Michael Levine im Mai 1999. “Später haben wir mit dem Bombenanschlag auf das New Yorker Trade Center [von 1993] dann den Preis dafür zahlen müssen. Wir mußten lernen, daß einige der Täter von uns selbst ausgebildet worden waren. Jetzt machen wir dasselbe mit der UCK, die eng mit allen bekannten Drogenkartellen in Nah- und Fernost kooperiert.”

Fast das gesamte Heroin, das in Europa zirkuliert, kommt über den Balkan. Meist wird es aus in Afghanistan angebautem Opium hergestellt, im NATO-Land Türkei raffiniert und durch die sogenannte “Kosovo-Mafia” verteilt, deren militärischer Ableger die UCK ist, die in Serbien als Befreiungsarmee für Presevo, Medveda und Bujanovac (UCPMB) und in Mazedonien als Nationale Befreiungsarmee (UCK) firmiert.
……………………
Unter dem Schutz der USA
Es waren aber nicht nur Bin Ladens Leute, die die UCK ausbildeten. Auch die amerikanische Firma Military Professional Resources Inc. (MPRI), ein in Alexandria (Virginia) ansässiges einflußreiches “Privat"-Unternehmen, spielte hier eine Rolle. Im Vorstand von MPRI sitzen einige der höchsten ehemaligen US-Militärs; die Firma ist darauf spezialisiert, ausländische Regierungen und Gruppen wie die UCK zu bewaffnen, auszubilden und zu “beraten".
Als mazedonische Einheiten im Sommer 400 UCK-Söldner in der Ortschaft Aracinovo eingekesselt und zur Kapitulation gezwungen hatten, schritten amerikanische Einheiten ein und sicherten der UCK freies Geleit. Unter den von der NATO evakuierten UCK-Kämpfern seien 17 MPRI-"Berater” gewesen, berichtete das Hamburger Abendblatt am 27. Juni. Die Evakuierten hätten modernste Waffen vor allem amerikanischer Produktion gehabt. Auch etliche Afghansi sollen in Aracinovo auf Seiten der UCK gekämpft haben, berichteten mazedonische Medien.

Diese Tatsachen wollte man durch das schnelle Eingreifen der amerikanischen Einheiten offenbar vertuschen. Solche Vorwürfe hört man in Washington natürlich nicht gern. So verbat sich der US-Sonderbotschafter für Mazedonien James Pardew Berichte über die Verbindungen zwischen der UCK und Bin Laden, und verlangte sogar von der mazedonischen Regierung, sie solle den mazedonischen Medien in dieser Frage einen Maulkorb verpassen. Statt dem amerikanischen Druck nachzugeben, wurde Pardews skandalöses Verhalten selbst zum Thema der Medienberichte, und als Pardew wenige Tage später dem mazedonischen Ministerpräsident Georgiewski verbieten wollte, Polizeieinheiten in die bisher von der UCK kontrollierten Gebiete zu schicken, warf dieser ihn aus seinem Büro.

uip/alh

http://mitglied.lycos.de/Janjan/NeueSolidaritaetTalibanUCK.htm

Umfangreiches Archiv über die Hintermänner, welche den Balkan Krieg inzenierten und die Wahlkampf Spenden der Drogen Kartelle und Nachfolge Organisationen der Nazi SS, für den US Politiker Bob Dole! Ebenso über die Hintermänner im Drogen Handel, zu Bin Laden inklusive der Reports von www.janes.com über die Albaner Mafia/ Politiker und deren Drogen- und Menschen Handel.

Archiv Sammlung vom Stratgic Issues Research Institut of the United States: SIRUS

Stragetic Issues on a Global Level
Diplomatic, Military and Political Analysis
Financial, Commodities and Capital Markets
Corporate and News Media Consultancy

About SIRIUS

SIRIUS Clients include FOX News, The CBS Radio and Television Networks, WRKO Radio in Boston, and other independent and network broadcast stations from coast to coast.

http://www.siri-us.com/backgrounders/Archives_Kosovo/

SIRIUS THOUGHTS

“But what more oft in Nations grown corrupt, and by their vices brought to servitude, Then to love bondage more than Liberty, Bondage with ease then strenuous Liberty.”

-John Milton; Samson Agonistes,1671;lines 268 - 271

10/23/2004

Wie Joschka Fischer die Terror und Mafia Strukturen im Kosovo installierte

Filed under: — site admin @ 8:37 pm

Berlin putschte Terroristen in die Regierung

Im Kosovo sorgte der deutsche UN-Gouverneur Michael Steiner dafür, daß die albanischen Extremisten den Premier stellen konnten Wenn am Sonnabend wieder Wahlen im Kosovo sind, geht ein bitterer Blick zurück zum letzten Urnengang in der Provinz. Damals sorgte die deutsche Diplomatie dafür, daß die albanische Terrorbewegung UCK in die Regierungsverantwortung kam.

Bei den Parlamentswahlen am 17. November 2001 hatte die Demokratische Liga Kosovos (LDK) des relativ (!) gemäßigten Ibrahim Rugova fast die absolute Mehrheit erhalten, nämlich 45,6 Prozent oder 47 Sitze. Deutlich abgeschlagen landete die aus der UCK hervorgegangene Demokratische Partei Kosovos (PDK) mit 26 Sitzen auf dem zweiten Platz.

Doch unmittelbar nach der Wahl begann ein Powerplay von UCK- und PDK-Chef Hashim Thaci und seinen Extremisten mit dem Ziel, trotz ihres relativ schwachen Abschneidens an den Urnen selbst die künftige Koalition in Pristina zu dominieren. Doch der Däne Hans Haekkerup als damaliger Leiter der UN-Verwaltung UNMIK hatte eine andere Idee: Rugovas LDK sollte sich statt mit den albanischen Extremisten mit dem serbischen Wahlbündnis Povratak (Rückkehr – 21 Sitze) verbünden. Zwar waren die strategischen Unterschiede zwischen beiden Gruppen fundamental – die LDK letztlich für die Abspaltung des Kosovo, Povratak strikt dagegen –, doch für einen kurzfristigen Modus vivendi bürgten die pragmatischen Parteiführer auf beiden Seiten. Eine Koalition zwischen LDK und Povratak »würde einen Herzenswunsch der UNMIK erfüllen«, hieß es in einer Expertise des Berliner Think tanks Stiftung für Wissenschaft und Politik.

Doch es sollte anders kommen. Ende des Jahres 2001 trat der Däne überraschend von seinem Posten zurück – vorausgegangen waren Morddrohungen der UCK. Sein Nachfolger wurde der deutsche Diplomat Michael Steiner, und der setzte »durch Vermittlung der diplomatischen Vertreter Berlins und Washingtons« (FAZ) durch, daß die Forderungen der Extremisten erfüllt wurden: Die LDK mußte mit der PDK einen Deal machen und der kleineren Partei sogar die Regierungsspitze überlassen. Der PDK-Mann Bajram Rexhepi wurde also Premierminister, Rugova hatte sich mit dem eher repräsentativen Posten des Präsidenten zu begnügen.

Die Ermutigung der Hardliner sollte Folgen haben: Ende des Jahres 2002 begann eine neue Attentatsserie im Kosovo, der – neben Serben und anderen Nicht-Albanern – auch 20 Anhänger von Rugova zum Opfer fielen. Und als im Herbst 2003 unter Vermittlung der UNO Gespräche über die weitere Entwicklung der Provinz in Wien angesetzt wurden, boykottierten Rexhepi und seine Regierung das Treffen. Obwohl zu dieser Zeit schon Rexhepis Fraktionsvorsitzender Fatmir Limaj unter dem Vorwurf von Verbrechen gegen die Menschlichkeit an Den Haag ausgeliefert worden war – der Prozeß beginnt nächste Woche –, tolerierten die westlichen Staaten den Affront.

Während seiner Amtszeit setzte Steiner die Unterstützung der Extremisten fort und forcierte die Übertragung zahlreicher Kompetenzen auf die albanische Übergangsverwaltung. Dagegen trat der damalige serbische Ministerpräsidenten Zoran Djindjic auf, der zuvor an seiner Aufgeschlossenheit gegenüber der NATO selten einen Zweifel gelassen hatte. Ende Februar 2003 brachte er eine Föderalisierung der Provinz ins Gespräch mit einem kleinen serbischen Sektor im Nord-Kosovo. Steiner konterte scharf: »Das Kosovo darf nicht für die innenpolitischen Probleme Serbiens genutzt werden.« Kurz darauf, am 12. März, wurde Djindjic ermordet.

http://www.jungewelt.de/2004/10-21/008.php

Ausland »Das ist Fischers Politik« Eine aktuelle Presseschau in Sachen Kosovo In der aktuellen Ausgabe des Spiegel liest man manch Wissenswertes über die Transformation des Kosovo in ein Homeland der Organisierten Kriminalität, Kritik an den aggressiven Parolen der albanischen Parteien und sogar an ihrer Unterstützung durch den US-Präsidentschaftskandidaten John Kerry. Aber das Hamburger Nachrichtenmagazin konnte natürlich nicht einfach drucken, was seine gutinformierte Belgrad-Korrespondentin Renate Flottau berichtete, und sorgte in der Endredaktion dann doch noch für etwas Ausgewogenheit durch Polemik gegen »serbische Nationalisten«. Diese Bösewichter, »allen voran der orthodoxe Bischof Artemije«, richten sich angeblich in ihrer Opferrolle im Kosovo ein und »rüsten die serbischen Enklaven zu Hochburgen eines militanten Nationalismus heran«, heißt es dort. Als Kronzeuge wird der ehemalige Außenminister Goran Svilanovic angeführt, der der Belgrader Regierung vorwerfe, »sie wisse längst, daß die verlorene Provinz nicht serbisch bleiben könne«.

Wir wissen nicht, ob Svilanovic die serbische Regierung in dieser Art kritisiert. Gut dokumentiert ist jedenfalls, daß er die deutsche Verantwortung für das Elend im Kosovo benannt hat. Nach den Pogromen Mitte März 2004 im Kosovo mi 19 Toten und Tausenden Vertriebenen sagte er über die deutsche Regierung: »Es sieht so aus, daß ihre und unsere Interessen zur Zeit weit auseinanderliegen, und ich diskutiere diese Frage seit sechs Monaten mit dem deutschen Außenminister, weil ich weiß, daß diese Art Politik von seinen engsten Mitarbeitern gemacht wird … Sie blockierten jeden Versuch, im Sicherheitsrat zu sagen: Das ist eine ethnische Säuberung, die von den Albanern gegenüber den Serben betrieben wird … Sie sprechen in ziemlich resoluter Weise über die Unabhängigkeit des Kosovo. Das müssen wir uns ganz klar machen – das ist ihre Politik.« (Interview im Radiosender B92, 25. März 2004)

http://www.jungewelt.de/2004/10-21/007.php

BND:Menschen-Drogen Handel cooperiert mit dem Terrorismus

Ständig neue Nahrung für die Hasspropaganda

Von Christian Kreutzer, Berlin

BND-Chef August Hanning (Foto: ddp)
Der Präsident des Bundesnachrichtendienstes (BND), August Hanning, hat am Rande des diesjährigen BND-Symposiums in Berlin die Vorgehensweise der USA im Irak scharf kritisiert. Luft- und Artillerieangriffe auf Wohngebiete seien ein “guter Nährboden für die Saat Bin Ladens", sagte Hanning vor Journalisten. Das Symposium stand unter dem Motto. “Der graue Krieg - Globalisierung von Terrorismus und Organisierter Kriminalität".

………………
Vernetzung von Terror und Mafia
Erneut warnte Hanning zudem vor der zunehmenden Vernetzung von Terror und organisierter Kriminalität. Beobachtungen des BND bewiesen die Zusammenarbeit zwischen Terroristen und internationalen Schleuserbanden und Drogenhändlern.

http://onnachrichten.t-online.de/c/25/65/06/2565060.html

Da bekannte Mafia Hotel “Florida” bei Durres

http://www.balkanforum.at/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&pos=-285

Die Hochhäuser des Bin Ladens Financie: Yassin Kadi

http://onliner.pointclark.net/public/materialien/albanien/albanien4.htm

Die Europa Zentrale für Drogen (über 100 illegal errichtete Hotels in Golem und Pista Ilyria) der Albanischen Politiker und Mafia

http://onliner.pointclark.net/public/materialien/albanien/albanien6.htm

http://onliner.pointclark.net/public/materialien/albanien/albanien4.htm

Weitere aktuelle Beiträge vom ZDF usw.

http://www.heute.t-online.de/ZDFheute/artikel/1/0,1367,POL-0-2113121,00.html

Interview mit Buhoshi

http://www.jungle-world.com/seiten/2004/38/3961.php

DER SPIEGEL 32/2004 - 31. Juli 2004
URL: http://www.spiegel.de/spiegel/vorab/0,1518,311161,00.html
Ehemaliger Kosovo-Premier rügt “Mafiastrukturen der Regierung”

In ungewöhnlich scharfer Form hat der ehemalige Premier des Kosovo, Bujar Bukoshi, die herrschenden Politiker in der Unruheprovinz kritisiert. “Unsere Regierung basiert de facto auf Mafiastrukturen", sagte Bukoshi, heute Vorsitzender der liberalen “Neuen Partei des Kosovo” dem SPIEGEL. Auch die Partei von Präsident Ibrahim Rugova habe einen korrupten Unterbau, der"Ausschreibungen oder die Privatisierung manipuliert". Bestochen werde “an allen Ecken und Enden.” In Ämtern und Ministerien herrsche Vetternwirtschaft. Minister würden mitunter 200 Leute aus ihrer Verwandtschaft im Staatsapparat beschäftigen. “Würde unser Justizwesen funktionieren, müssten die meisten Funktionäre und Minister zurücktreten", sagte Bukoshi.

10/19/2004

Prozess gegen KLA/UCK Mitglieder beginnt am 15.11.04

Filed under: — site admin @ 6:14 pm

Besonders interessant ist aber, das die NATO bereits über die weitere Verhaftung von KLA Führern im Kosovo unterrichtet ist. Diese Verhaftungen erfolgen bis Ende des Jahres lt. Del Ponte.

Zuerst beginnt der Prozess gegen 3 dieser Schwerverbrecher, darunter den besten Freund von Hashim Thaci: Fatmir Limaj und einen der bekanntesten Terroriten Isak Musliu, welcher eng verwandt ist mit der Verbrecher Familie des Ali Ahmeit in Mazedonien.

First Trial of KLA Members For War Crimes to Open on 15 November
14/10/2004

THE HAGUE, Netherlands – The first trial of ethnic Albanian members of the Kosovo Liberation Army (KLA) is due to open on 15 November, a spokesman for the UN war crimes tribunal said Wednesday (13 October). Fatmir Limaj, Haradin Bala and Isak Musliu are accused of “cruel treatment, torture, inhumane acts and murders” committed against Serb and ethnic Albanian civilians in 1998 at the Lapushnik KLA prison camp. UN Chief Prosecutor Carla del Ponte says a new indictment against senior KLA members will be issued by the end of the year.

In other news, a panel of judges has scheduled a hearing for 21 October on the appeal by Slobodan Milosevic’s lawyers against their appointment by the UN tribunal. The two British barristers have complained that the defendant does not recognise them as legal counsel and that some of the witnesses refuse to testify before the court. (AFP - 13/10/04)

http://www.setimes.com/cocoon/setimes/xhtml/en_GB/newsbriefs/setimes/newsbriefs/2004/10/14/nb-01

Eine US-NATO Quelle ist dies:

The Southeast European Times is sponsored by the US European Command, the joint military command responsible for US operations in Southeast Europe and elsewhere. EUCOM oversees participation of US troops in NATO’s peacekeeping forces in Kosovo (KFOR), Bosnia and Herzegovina (SFOR) and Macedonia.

http://www.setimes.com/cocoon/setimes/xhtml/en_GB/document/setimes/footer/about/about

10/16/2004

Verschärfte Deutsche Visas für den Balkan

Filed under: — site admin @ 12:12 pm

Im neuen Spiegel 43/2004

Durch die Mafiösen Umtriebe der Deutschen Stiftungen und Hilfs Organisationen, werden ab sofort die Visa Bestimmungen verschärft. Gerade die Politischen Stiftungen wie KAS, www.omv.de organisieren geradezu die Einladung krimineller Ausländischer Politiker und deren Vertreter. Ausserdem wird durch eine sogenannte Einlader Datei, festgestellt wer organisiert Visas verkauft und in den Visas Garantie Handel verwickelt ist.

Auswärtiges Amt will Visumregeln verschärfen

Das Auswärtige Amt will nach einer Reihe von Pannen die Einreisebestimmungen nach Deutschland verschärfen. Per Erlass sollen die deutschen Botschaften und Konsulate dazu verpflichtet werden, künftig schon bei Anhaltspunkten für einen möglichen Visum-Missbrauch die Erteilung zu verweigern. Durch die neue Leitlinie soll der nach dem früheren Staatsminister Ludger Volmer benannte “Volmer-Erlass” außer Kraft treten, der ausdrücklich eine liberale Vergabepraxis festschrieb. “Wenn Zweifel bestehen, dass der Antragsteller nach seinem Besuch in Deutschland wieder zurückkehren möchte, wird ein Visum nicht erteilt", kündigt der Staatssekretär im Auswärtigen Amt, Jürgen Chrobog, an. Der “Chrobog-Erlass” soll in den kommenden Wochen an alle diplomatischen Vertretungen verschickt und durch ein verbindliches Visum-Handbuch ergänzt werden. Bereits Anfang September hatte Chrobog die Diplomaten ausgewählter Vertretungen während der jährlichen Botschafterkonferenz auf den neuen Kurs eingeschworen. Mit einer so genannten “Einlader- Datei” will die Bundesregierung zudem herausfinden, welche Firmen und Einzelpersonen in Deutschland zu Hunderten Einladungen ausstellen und damit den Visum-Missbrauch mutmaßlich begünstigen. Das Auswärtige Amt war in die öffentliche Kritik geraten, nachdem bekannt geworden war, dass in mehreren Fällen mutmaßliche Islamisten Visa erhalten hatten, obwohl die Sicherheitsbehörden Bedenken geäußert hatten. Zudem ermittelt die Staatsanwaltschaft Berlin gegen mehrere Mitarbeiter der Botschaft in Tirana wegen Korruption.

http://www.spiegel.de/spiegel/vorab/0,1518,323457,00.html

Verschärfte Einreisebedingungen
Auswärtiges Amt erlässt neue Visa-Regelungen

Kontrollen an Flughäfen

Mit einem neuen Visa-Erlass reagiert das Auswärtige Amt auf die weltweit veränderte Sicherheitslage. Der Erlass soll Missbrauch vorbeugen und die Einreise verdächtiger Personen verhindern.

Als Folge des am 1. Januar in Kraft tretenden Zuwanderungsgesetzes wird zudem eine so genannte Einlader-Datei eingeführt. Die für alle Botschaften zugängliche Datei soll feststellen, ob bestimmte Firmen oder Einzelpersonen verdächtig häufig Einladungen ausstellen.

Deutschland soll offenes Land bleiben
Trotz der schärferen Visa-Bestimmungen soll Deutschland nach den Worten von Außenstaatssekretär Jürgen Chrobog ein offenes Land bleiben. Es solle keinen Gegensatz zwischen Sicherheit und Freiheit geben, betonte er. “Wir wollen den engen Austausch von Wissenschaft, Wirtschaft und Kultur", so Chrobog.

Liberaler “Vollmer-Erlass” außer Kraft gesetzt
Der neue Erlass tritt an die Stelle aller bisherigen Visa-Bestimmungen und löst auch den bereits eingeschränkten und umstrittenen Erlass des früheren Staatsministers im Auswärtigen Amt, Ludger Volmer, aus dem Jahr 2000 ab. Der Grünen-Politiker hatte sich ausdrücklich für eine liberale Vergabepraxis ausgesprochen.

Terrorverdacht selten Grund für Visa-Verweigerung
Jährlich werden knapp drei Millionen Visa-Anträge gestellt. Davon werden im Schnitt zehn Prozent abgelehnt, wobei bei einzelnen Ländern die Ablehnungsquote auch 20 Prozent erreichen kann. Der Hauptgrund für eine Visa-Verweigerung ist der Verdacht, dass der Antragsteller auf Dauer in Deutschland bleiben will. Die Zahl der wegen eines Terrorverdachts abgelehnten
Visaanträge ist relativ gering, heißt es in diplomatischen Kreisen.

Fehler bei Visa-Bewilligungen
Zu fehlerhaften Visa-Erteilungen in der Vergangenheit sagte Chrobog, das seien Einzelfälle, die inzwischen längst behoben seien. Bei drei Millionen Anträge könne man menschliches Versagen nicht ausschließen. In den vergangenen Wochen war das Auswärtige Amt in die Kritik geraten, weil angeblich Terrorverdächtige trotz Bedenken der Sicherheitsbehörden Visa erhalten haben sollen.

http://www.tagesschau.de/aktuell/meldungen/0,1185,OID3743910_REF2,00.html

Neuer Uno-Verwalter dringt auf Lösung der Status-Frage

Filed under: — site admin @ 11:53 am

Auszug aus dem neuen Spiegel Ausgabe 43/2004
KOSOVO

Neuer Uno-Verwalter dringt auf Lösung der Status-Frage

Der neue Uno-Verwalter im Kosovo, der dänische Balkan-Experte Sören Jessen-Petersen, will künftig ähnlich hart durchgreifen wie sein Bosnien-Kollege Paddy Ashdown, der bereits viele Reformgegner aus ihren politischen Ämtern entfernt hat. In einem Interview mit dem SPIEGEL drohte Jessen-Petersen, 59, er werde es nicht länger hinnehmen, dass die verfeindeten Volksgruppen der Serben und Albaner ständig neue Hindernisse für ein multiethnisches Kosovo errichten. “Wenn wir spüren, dass es Leute gibt, die etwa systematisch die Rückkehr von Flüchtlingen verhindern", sagte Jessen-Petersen, “werden wir sie erst warnen und danach ihren Rücktritt verlangen.” In diesem Zusammenhang kündigte er “robustere Maßnahmen gegen jedermann” an. Mitte kommenden Jahres will der Unmik-Chef prüfen, ob grundlegende rechtliche Standards des Zusammenlebens erfüllt sind. Dann sollen Gespräche über den endgültigen Status der Krisenprovinz beginnen, die völkerrechtlich immer noch zu Serbien gehört. Jessen-Petersen: “Wir werden die Entwicklung bis zur Status-Frage führen. Denn solange die nicht gelöst ist, wird der gesamte Westbalkan nicht zur Ruhe kommen.”

http://www.spiegel.de/spiegel/vorab/0,1518,323479,00.html

Hochtief-Konsortium übernimmt illegal (gegen Gesetz und Verfassung) Tirana Airport in Albanien: Partner die Top Mafia!

Filed under: — site admin @ 9:29 am

Verfasst am: Sa Okt 16, 2004 5:06 pm Titel: Hochtief-Konsortium übernimmt Tirana Airport in Albanien

* Die Albanische Presse vom 4.11.2004 greift diesen enormen Skandal auf. u.a. steht im Kontrakt mit der Regierung, das das Mafia Konsortium von Hochtief und Co. keinerlei Vorsteuer abführen muss, für die Dienstleistungen des Flugplatzes. Diese wird bie Einfuhr in Albanien vom Zoll erhoben, nach einem Vorlage Buch des Italienischen Zolls. Praktisch wird der gesamte Staat und die Finanzhoheit, durch dieses Mafia Konsortium augehebelt. Exklusive, darf auch kein zweiter Flugplatz in Betrieb gehen.

Sowas ist ja vollkommen unglaublich, aber genau so steht es in Zeitungen am 8.11.2004!

Am 12.11.2004 legen der frühere Finanzminister Ridvan Bode und der Ex-Stellvertr. Ministerpräsident Dashimir Shehit dar, das diese Verträge mit Hochtief und Partnern illegal, gegen das Gesetz und gegen die Verfassung sind. siehe unten!

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Hochtief-Konsortium übernimmt Tirana Airport in Albanien

ESSEN (dpa-AFX) - Ein Konsortium unter der Führung von Deutschlands größtem Baukonzern Hochtief hat die Übernahme des albanischen Flughafen “Mutter Teresa” in der Hauptstadt Tirana besiegelt. Nach Ratifizierung durch das albanische Parlament solle der Flughafen bereits im kommenden Winter in privatwirtschaftliches Management übergehen, teilte Hochtief AirPort am Freitag in Essen mit. Der Konzessionsvertrag habe eine Laufzeit von 20 Jahren.

Anders als bei seinen anderen Flughafenbeteiligungen engagiere sich Hochtief in Tirana vorrangig mit seinem Management-Know-How. Neben dem Essener Unternehmen (47 Prozent) gehören dem Konsortium die Deutsche Investions- und Entwicklungsgesellschaft (DEG 31,7 Prozent) und der Albanian American Enterprise Fund (21,3 Prozent) an.

Das private Konsortium erhält nach der Übernahme alle Einnahmen aus dem Betrieb. Im Gegenzug zahlt es eine Konzessionsgebühr an den Staat./sb/hi

http://finanzen.sueddeutsche.de/nws.php?nws_id=1000351965&cmp_id=&ntp_id=362,383,385

Der Partner von Hochtief und der KfW Tochter DEG der Albanian American Enterprise Fund ist rein kriminell und in schwerste illegale Grundstücks Verkäufe verwickelt. Der AAEF, ist eine Tarn Organisation des US Mafia Clans Nr. 1: Gambino. siehe FBI Report!

siehe Foto hier in der Gallerie, wo der AAEF grosse Grundstücke zum Kauf und Vermieten anbietet, bei der Autobahn Durres nach Tirana. Diese Fakten sind Deutschen Behörden seit 2001 bekannt über den AAEF. Die illegalen Grunds Diebstähle und Verkäufe*, sind lt. allen Studien der GTZ über die ghh-Wiesbaden, OSCE, EU, USA Reports eines der grössten Probleme in Albanien.

http://balkanforum.at/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&pos=-202

siehe auch

http://www.heise.de/tp/foren/go.shtml?t=1&T=navy%20hochtief&sres=1&msg_id=6512251&forum_id=64510&k=be676ecf3a53c08f27d6264771808dd4

CIA Fact Buch: Die Organisierte Kriminalität, ist verbunden mit hohen Regierungs Leuten!

widespread corruption, a dilapidated infrastructure, powerful organized crime networks with links to high government officials, and disruptive political opponents.

http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/print/al.html

*Hintermänner sind ausschliesslich Drogen Barone (und Menschenhändler, auch aus dem Kosovo und Mazedonien und zu ca. 80% oft hohe Albanische Politiker.

EU expresses concerns about slow pace of reforms in Albania
Brussels, September 15, 2004 - The European Union is deeply concerned about the unsatisfactory progress that Albania has made thus far in pursuing the much needed reforms, particularly in the fight against organized crime and corruption, the rule of law, the respect for human rights and the rights of ethnic minorities. The lack of political willingness to keep up the comprehensive reform agenda can postpone the signing of the Stabilization and Association Agreement between the European Union and Albania, said the presiding country of the EU, The Netherlands.

The EU presidency is also deeply concerned about trafficking in human beings and drugs. It reiterated that Albania should demonstrate a capability to reinstate the rule of law throughout its territory.

At the same time, state structures should get rid of influence of criminality, and the present situation shows that the progress in approximation toward EU is non-satisfactory.

In the 2005 elections, Albania must demonstrate readiness to further progress o the road to EU. The EU is expecting that 2005 elections will be conducted in accordance with international standards.

Albania, on the other hand, hopes that the Stabilization and Association Agreement (SAA) be signed by the end of 2004. The EU appears reluctant to setting the date for signing of the SAA.
Source: Makfax

http://www.southeasteurope.org/subpage.php?sub_site=2&id=12700&head=hl&site=1

Albanien ist wegen diesen Machenschaften der Politiker in einer kritischen Situation, wie sogar Albanische Zeitungen schreiben.

Und wie die EU feststellt, ist die Albanische Regierung deshalb in einer kritischen Situation, weil diese Regierung Reformen seit zig Jahren verweigert. Und nur Neuwahlen kann die Situation ändern, wie Brüssel feststellte.

E Premte, 01 Tetor 2004

OSBE: SHQIPERIA NE SITUATE KRITIKE

Erl Murati

http://www.kohajone.com/lexo.php?id=24203

Die Neuwahlen 2005 sind auch für die USA die letzte Chance für Albanien!

SHBA: Zgjedhjet e 2005, prove per Shqiperine
E Shtune, 17 Korrik 2004

http://www.korrieri.com/index.php?k=1&i=645

Die OSCE unter dem Leiter Lipponen verhinderte vor wenigen Monaten, die Legalisierung dieses Grundstücks Raubes durch Albanische Politiker. Der Staatspräsident Alfredo Mosiu, verweigerte seine Unterschrift, wie die Mitglieder das Mafia Parlamentes in Tirana, ihre geklauten Grundstücke (oft von Privat Eigentümern) legalisieren wollten.

Und genau deshalb ist es unglaublich, das mit Deutschen Steuergeldern, solche mehr wie kriminellen Projekte finanziert werden. siehe auch Fraport Skandale in diversen Ländern und wie Fraport, Regierungen korrumpiert um an solche Flugplatz Management Verträge zu kommen.

*Die Albanische Presse vom 4.11.2004 dokumentiert, diesen enormen Skandal!

Die gesamte Konzession an das Mafia Konsortion von Hochtief mit dem AAEF und der DEG, weitet sich schon vor Übernahme zu einen einzigem Skandal aus.

Vollkommen lächerlich ist es, wenn die Mafia Gruppierung nur 100 Millionen bezahlt für 20 jahre.

Allein die Parkplatz Einnahmen in 2004, betragen über 2,7 Mill €.

100 milionë euro të ardhura nga taksa në “Nënë Tereza” i hiqen buxhetit të shtetit e i jepen “Airport Partners”

Rinas, skandal 100 milionë euro

Kontrata parashikon që taksa e ulje-ngritjeve të kthehet në tarifë që do të njihet si e ardhur e kompanisë

Shekulli

TIRANË-Aeroporti i Rinasit do t’i jepet me koncesion shoqërisë “Tirana Airport Partners”. Marrëveshja koncesionare midis qeverisë shqiptare dhe kësaj shoqërie është miratuar gjatë të martës dhe të mërkurës nga komisioni parlamentar i Ligjeve dhe ai i Ekonomisë. Ky ndryshim sjell si pasojë që të ardhurat që sigurohen nga ky lloj transporti nuk i kalojnë më buxhetit të shtetit por koncesionarit. Marrëveshja koncesionare pritet të miratohet edhe në seancë plenare pasi ajo gëzon mbështetjen e maxhorancës. Në votimet e dy ditëve që lamë pas, për këtë marrëveshje deputetët e maxhorancës në komisionet e Ligjeve dhe të Ekonomisë kanë votuar pro duke e miratuar atë me shumicë votash. Marrëveshja është kundërshtuar nga ana e deputetëve të Partisë Demokratike dhe të Partisë Lëvizja Socialiste për Integrim. Kështu, deputeti Mustafa Muçi e ka vlerësuar marrëveshjen si antikushtetuese dhe në kundërshtim me ligjin “Për koncesionet” dhe me ligjin për prokurimet. Nga kjo marrëveshje buxheti i shtetit pëson një humbje prej rreth 100 milionë euro”, - janë shprehur specialistët e këtij aeroporti. Kjo humbje vjen pasi të ardhurat që merr sot buxheti i shtetit në formë takse për ulje-ngritjen dhe parkingun e avionëve do t’i kalojnë tani koncesionarit. Specialistët e aeroportit “Nënë Tereza”, të cilët nuk duan të identifikohen janë shprehur për gazetën “Biznesi” se këto të ardhura që vijnë nga taksat e ulje-ngritjes së avionëve dhe parkingut nuk duhet që të kalojnë tek koncesionari. Kjo pasi, sipas mendimit të këtij grupi ekspertësh, të ardhurat që realizon aeroporti “Nënë Tereza” mbeten përsëri të mëdha. Për këtë arsye nga ana e këtyre ekspertëve është kërkuar që marrëveshja për dhënien me koncesion të aeroportit para se të firmoset nga ana e ministrave përkatës, të merret në shqyrtim më parë nga një grup ekspertësh. Kjo kërkesë vjen pasi sipas tyre, kontrata e iniciuar nga grupi shqiptar ka shumë klauzola që dëmtojnë palën shqiptare.
“Airport Partners” për 20 vjet përfiton 100 milionë euro
Në kontratën e hartuar të koncesionit është vendosur që të ardhurat nga ulje-ngritjet dhe parkingu me kalimin e aeroportit në administrim të kompanisë koncesionare kalojnë në favor të saj. Të ardhurat që derdhen në buxhet nga taksa e ulje -ngritjes dhe parkingut për vitin 2004 arrijnë në 2.7 milionë euro. Këto të ardhura varen nga numri i avionëve që ulen dhe ngrihen nga aeroporti “Nënë Tereza”. Specialistët e aeroportit të Rinasit bëjnë të ditur se numri i avionëve është në rritje prej 6 për qindësh në vit. Aeroporti “Nënë Tereza”, deklarojnë specialistët, rreth 35 për qind të të ardhurave e derdh në buxhet në formë takse. Megjithatë, bëhet e ditur nga ana e tyre se kjo kompani ka rentibilitet të lartë. Të ardhurat nga Handingu, tarifa e pasagjerit dhe shërbimet e tjera kanë pasur një rritje gjatë viteve të fundit. Konkretisht për vitin 2001 janë vërtetuar 6.3 milionë dollarë, për 2002 janë realizuar 7.2 milionë dollarë, për 2003 janë realizuar rreth 8 milionë dollarë dhe për vitin 2004 janë programuar rreth 8.8 milionë dollarë. Specialistët e këtij aeroporti shprehen se rritja e të ardhurave gjatë këtyre viteve të fundit kanë qenë 10-12 për qind në vit. Ndërsa shpenzimet përfaqësojnë 75 për qind të të ardhurave. Fitimi është llogaritur se rritet mesatarisht 7 për qind në vit.
Aeroporti, aktivitet fitimprurës
“Theksojmë se në praktikën ndërkombëtare nuk ka asnjë praktikë të dhënies së aeroporteve me koncesion si kjo e aeroportit të Rinasit”, - thuhet në një relacion të përgatitur për qeverinë nga ekspertët e “Albtransport”
Sipas të dhënave zyrtare të “Albtransport” sh.a, të ardhurat në vitin e fundit arritën në 12 milionë euro dhe rritja mesatare vjetore është 10 deri në 12 për qind. “Albtransport” ka një total asetesh në bilanc prej 3.7 miliardë lekësh si dhe 3.7 miliardë të tjera investime të kryera gjatë viteve të fundit me anë të kredive. Gjatë gjashtë viteve të fundit, të ardhurat e buxhetit të shtetit nga aeroporti kanë qenë rreth 36 milionë dollarë ndërsa investimet me fonde të kompanisë kanë qenë rreth 15 milionë dollarë. Kapaciteti ekzistues ka zgjidhur nevojat edhe për dhjetë vitet e ardhshme. Koncesioni po jepet në bazë të situatës financiare të tetorit 2000, në një kohë që sot jemi në vitin 2004 dhe që “Albtransport” është zhvilluar më tej. Koncesionari pritet të paguajë 44 milionë euro tatimfitimi, shifër kjo e konsideruar nga ekspertët si shumë e ulët. Gjatë vitit 2004 pritet që taksat për ulje-ngritjet e aeroplanëve si dhe për parkimin do të arrijnë në 2.7 milionë euro. Me një rritje mesatare prej 6 % në vit, në vitin 2024 këto taksa do të arrijnë në 8.1 milionë euro, gjë që nuk do të kalojë më në buxhetin e shtetit, por do të konsiderohet tarifë dhe do të kalojë në llogari të “Airport Partners”.

04/11/2004
KATEGORIA: Ekonomi

http://www.shekulli.com.al/index.php?page=shownews&newsID=59528&PHPSESSID=acec0dcf5aec6fea2b0e4af893e26781

Drejt djegies projekti prej 15 milionë dollarësh për ndërtimin e një aeroporti të dytë ndërkombëtar

“Airport Partners”, monopol në Rinas

Marrëveshja koncesionare i jep konsorciumit menaxhimin ekskluziv të “Nënë Terezës” për 20 vjet

Florian Papadhimitri

TIRANË-Me miratimin e marrëveshjes koncesionare, konsorciumit “Tirana Airoport Partners” i lind e drejta që për një periudhë 20 -vjeçare të ketë ekskluzivitetin e fluturimeve ajrore ndërkombëtare.

http://www.shekulli.com.al/index.php?page=shownews&newsID=59530

Tatimet: “Ministria e Financave ka kërkuar mendim për këtë çështje, akoma nuk kemi dhënë vlerësim”

Skandali “Rinas", qeveria: Jo TVSH për “Airport Partners”

Pika 37.14 e kontratës përjashton nga TVSH-ja dhe taksat doganore për mallrat që do importojë “Airport Partners”

Florian Papadhimitri

TIRANË-Qeveria shqiptare ka përjashtuar nga detyrimet tatimore kompaninë që do të marrë me konçesion aeroportin e vetëm ndërkombëtar në vendin tonë. Pas fakteve të shumta që tregojnë shkeljen e disa ligjeve në lidhje me nënshkrimin e kontratës dhe kundërshtimeve që janë bërë gjatë javës që lamë pas nga deputetë e specialistë të ndryshëm, në marrëveshje është përcaktuar që kompania të “Tirana Airport Partners” të mos paguajë Tatimin e mbi Vlerën e Shtuar (TVSH) dhe taksat doganore. Përjashtimi i kompnisë konçesionare nga listat e Drejtorisë së Tatimeve përcaktohet nga pika 37.14 në faqen 97, të kontratës që ka lidhur kompania me qeverinë shqiptare. Kështu, në këtë pikë të marrëveshjes përcaktohet që për makineritë dhe materialet që do të importohen për qëllime rinovimi apo ndërtimi të aeroportit “Nënë Tereza”, të mos paguhet TVSH dhe tarifë doganore. “Të gjitha pajisjet, automjetet ose materialet e ndryshme të importuara do të jenë të lira dhe të shkarkuara nga të gjitha detyrimet doganore dhe ato mbi importet të pagueshme sipas ligjit “Mbi kodin tatimor të RSH”, si dhe mbi ligjin “Për tatimin e vlerës së shtuar”, madje edhe në ndryshimet e këtyre ligjeve në të ardhmen”, thuhet në pikën 37.14 të kontratës. Ky kusht i vendosur në kontratë është një favor për koncesionarin si dhe bie në kundërshtim me direktivat e FMN-së. Përfaqësuesit e FMN-së kanë rekomanduar dhe thënë që asnjë biznes nuk duhet të përjashtohet nga pagimi i TVSH-së.

Rimbursimi
Përveç lehtësimit nga barra fiskale dhe doganore, në kontratën konçesionare parashikohet dhe një rimbursim që qeveria shqiptare duhet t`i bëjë kompanisë në rastet kur kjo blen mallra në territorin shqiptar.

http://www.shekulli.com.al/index.php?page=shownews&newsID=60419

Hierzu heute der bekannte Albaner Politiker Ridvan Bode!

Ridvan Bode
Ridvan Bode und die SHIAK Mafia: Drogen-Waffen-Sex Sklaven Mafia ein sehr altes Thema, rund um die PD Mafia des Salih Berisha und des Gjoka Clans, auch mit Sokol Olldashi.

“Diese Verträge von Hochtief sind gegen die Verfassung!”

Ridvan Bode, war u.a. Finanzminister 1996-97 und zuvor Zoll Chef im Hafen von Durres. Das heisst u.a. enger Partner der Weltbank, IMF, GTZ usw..

Ebenso nimmt der frühere Stellvertretende Ministerpräsident, Bau- und Tourismus Minister Dashamir Shehit, als Experte zu diesen illegalen Verträgen, welche gegen das Gesetz und die Verfassung sind Stellung.

rilindjademokratike, daily of the Democratic Party of Albania.

12/11/2004

–Ridvan Bode: Accord for airport is anti-constitutional-

http://www.rilindjademokratike.com/

Hier der Original Artikel

Parlamenti miratoi dhënien me konçension të Aeroportit të Rinasit

Bode: Projekti i qeverisë, antikushtetues, antiligjor

Shehi: Nano, sa herë del jashtë, shet nga një copë Shqipërie, sa herë kthehet, sjell një

marrëveshje plehrash

Parlamenti miratoi dje me shumicë votash projektligjin për dhënien me konçension të Aeroportit “Nënë Tereza” në Rinas. Opozita kërkoi me këmbëngulje që Parlamenti të mos e miratonte këtë projektligj, në mënyrë që të rishikoheshin termat e kontratës me kompaninë konçensionare. Megjithë këmbënguljen e opozitës, socialistët nuk morën parasysh asnjë nga vërejtjet e saj dhe e miratuan atë pa ndryshuar asgjë thelbësore nga projekti i paraqitur nga qeveria. Socialistët, për të justifikuar punën e dobët të qeverisë “Nano", nxorën si justifikim faktin që rishikimi i kësaj marrëveshje do të trembte investitorët e huaj, të cilët nuk do të afroheshin më në Shqipëri për të investuar. Në fakt, vërejtjet e opozitës në grup nuk kishin të bënin aspak me investitorin e huaj. Të gjithë opozitarët që diskutuan, e cilësuan konçensionarin si një firmë serioze. Opozitarët kritikuan termat e kontratës, të cilat janë punuar nga qeveria dhe jo investitorin. Për opozitën, është qeveria që është e paaftë për punë dhe nuk ka vullnetin për të punuar.

Oponenca e Ridvan Bodes

Nënkryetari i Komisionit të Ekonomisë dhe deputeti i Partisë Demokratike, Ridvan Bode, në fjalën e tij në Parlament u përqëndrua kryesisht në ligjshmërinë e projektit të paraqitur nga qeveria. Sipas tij, projekti i qeverisë është antikushtetues dhe antiligjor. Për të dyja përcaktimet e mësipërme, Bode paraqiti edhe argumentat e tij. Asnjë nga deputetët socialistë nuk mori guximin që të kundërshtonte argumentat e paraqitura nga Ridvan Bode. Sipas tij, antikushtetueshmëria e projektkonçensionit qëndron në faktin që pas miratimit në Parlament të marrëveshjes, institucioni monitorues që është nën nivelin e Parlamentit, ka të drejtën të ndryshojë marrëveshjen. Kështu, Parlamenti miratoi dje marrëveshjen për dhënien me konçension të aeroportit. Kjo marrëveshje, gjatë gjithë kohës të ekzistencës së saj, do të ketë një monitorues apo kontrollues të marrëveshjes. Ky institucion monitorues apo kontrollues do të jetë një departament i një prej ministrive të kabinetit qeveritar. Ashtu siç u miratua Ligji “Për dhënien me konçension", këtij institucioni i jepet e drejta që të ndryshojë pika të ndryshme të marrëveshjes konçensionare të lidhura midis qeverisë dhe investitorit konçensionar. Kjo e drejtë që i jepet monitoruesit, kontrolluesit, është antikushtetuese. Antikushtetushmëria qëndron në faktin se kjo marrëveshje është e votuar në Parlament dhe ndryshimi i çdonjërës prej pikave të marrëveshjes është e drejtë e Parlamentit dhe vetëm e tij.

Bode argumentoi edhe përkufizimin antiligjor që ai i bëri projektit të paraqitur nga qeveria dhe që u miratua dje në Parlament. Kështu në marrëveshjen për dhënien me konçension parashikohet që shoqëria konçesionare të ndërtojë rrugën që lidh Tiranën me Rinasin. Për ndërtimin e kësaj rruge, ajo nuk do të hedhë në qarkullim fonde të saj, por do të marrë kredi nga bankat. Për të marrë kredi nga bankat duhet garanci, pasi bëhet fjalë edhe për shuma të mëdha. Në këtë rast, shteti shqiptar del garant që bankat t’i japin konçensionarit kredi. Ky pozicion që merr përsipër qeveria shqiptare, është antiligjor. Bode argumentoi se sipas ligjit, qeverisë nuk i lejohet që të dalë garant për një firmë private. “Qeveria nuk ka të drejtë që të dalë garant për kredinë që do të marrë një firmë private", tha ai në diskutimin e tij.

Një pikë tjetër antiligjore, sipas Bodes, është edhe dhënia e të drejtës konçensionarit që të ketë monopolin e fluturimeve ndërkombëtare. Në kontratën e konçensionit, shteti i heq të drejtën çdo aeroporti tjetër që të presë fluturime ndërkombëtare. Kjo do të thotë se avionët që vijnë nga jashtë në Shqipëri për 20 vitet e ardhshme, do të ulen vetëm në Aeroportin e Rinasit dhe askund tjetër.

Vërejtjet e Dashamir Shehit

Një nga oponentët më aktivë të marrëveshjes ishte edhe deputeti i opozitës, Dashamir Shehi. Sipas Shehit, në kontratën e konçensionit llogaritet në mënyrë inferiore volumi i punës në Aeroportin e Rinasit. “Qeveria ka përdorur terma referentë mjaft të ulët në vlerësimin e volumit të punës së aeroportit", tha ai në fillim të fjalës së tij. Shehi vërejti se qeveria nuk ka marrë për bazë tregun potencial. “Ideja për të sjellë në raportin e projektmarrëveshjes për konçension të vlerave minimale të volumit të punës, i sjell fitime vetëm konçensionarit dhe humbje shtetit", tha ai. Sipas tij, në marrëveshjen për konçension ka deformime të termave referencialë. Këtë përfundim të tij, Shehi e bazonte në vlerat që paraqiti qeveria mbi volumin e punës në aeroport. Këto vlera nuk paraqisnin gjendjen reale të punës në aeroport. Kështu p.sh, në raportin e qeverisë ishte paraqitur si fluks udhëtarësh në vit shifra e 300 mijë udhëtarëve, ndërkohë që po nga vetë statistikat për këtë vit, kjo shifër paraqitet e dyfishuar. Po ashtu në projekt nuk paraqitet vlera fillestare e financimeve shtetërore të bëra në aeroport. Kjo vlerë i falet konçensionarit.

Shehi nuk nguroi që të sulmonte shefin e kabinetit, Nano. “Nano, sa herë që shkon jashtë, shet nga një copë të Shqipërisë. Ai, sa herë që kthehet në Shqipëri, sjell nga një marrëveshje plehrash", tha Dashamir Shehi në fund të fjalës së tij.

Reagimi

Në lidhje me këtë vendim, dje u shfaq edhe reagimi i parë. Reagimi u deklarua për shtyp nga kryetari i Qarkut të Kukësit, Asllan Ndoka. Në Kukës do të përfundojë shumë shpejt aeroporti, i cili pritet të presë rreth 200 mijë pasagjerë në vit, të cilët mund të vijnë nga Europa Qendrore, Lindore dhe nga Kosova. Ndoka paralajmëroi se do të ngrinte Kukësin në protesta për të shfuqizuar këtë pikë të marrëveshjes. Heqja e të drejtës për të pritur fluturime ndërkombëtare nxjerr jashtë loje këtë aeroport, i cili minimalisht mund të presë fluturimet nga Kosova. Ky vendim do të ndikojë negativisht gjithashtu edhe në ardhmërinë e tregut turistik. Kështu, pushues anglezë që gjenden në Athinë, për të shkuar me avion në Sarandë mund të përdorin aeroportin e Gjirokastrës, por kjo e drejtë është e mohuar. Ata do të shkojnë në fillim në Rinas, pastaj në Sarandë. E njëjta gjë mund të thuhet edhe për italianët, të cilët duan të vizitojnë jugun dhe fare mirë mund të përdorej Vlora si stacion të tyre. Kjo rrit automatikisht dhe artificialisht koston e shërbimeve që Shqipëria ofron për turistët. Ndikimi do të jetë i menjëhershëm.

http://www.rilindjademokratike.com/%20RD%2012/politike%203.htm#Bode:%20Projekti%20i%20qeveris%EB,%20antikushtetues,%20antiligjor

Das alte Schmieren Blatt des Salih Berisha zum Thema, wo erneut Ridvan Bode zu Worte kommt.

Die Amerikanische Botschafterin Ries, war als Zeuge bei der Vertrags Unterzeichnis ebenso dabei, was erneut dokumentiert, das an der Sache absolut Nichts stimmt. Warum soll ein Bundeskanzler und die US Botschafterin Zeuge von einem Privat Vertrag werden?
Albania Signs Twenty-Year Concessionaire Agreement

TIRANA - U.S. Ambassador Marcie Ries went to Berlin on Thursday to witness the signing of a final contract that concludes a deal between the Albanian Government and German corporation Hochtief, on behalf of Airport Partners Consortium (APC). Prime Minister Nano also attended the signing. The agreement, recently ratified by the Albanian parliament, marks the country’s largest successful airport privatization

Albania Signs Twenty-Year, $83 Million Airport Modernization and Operation Contract U.S. Ambassador Marcie Ries went to Berlin today to witness the signing of a final contract that concludes a deal between the Albanian Government and German corporation Hochtief, on behalf of Airport Partners Consortium (APC). Prime Minister Nano also attended the signing. The agreement, recently ratified by the Albanian parliament, marks the country’s largest successful airport privatization. The contract’s terms stipulate that the APC will invest up to $83 million in the modernization of the Tirana (Rinas) Mother Teresa International Airport, and operate the facility over the next 20 years. In addition to Hochtief, the APC is comprised of the Albanian American Enterprise Fund and the German Investment and Development Group. The project implementation schedule consists of two phases: the first $33 million phase is scheduled for completion at the end of 2006, and includes the development of infrastructure to increase passenger capacity to 1.5 million passengers per year, up from the current amount of approximately 600,000. Other scheduled projects include the construction of a new passenger terminal and other new facilities, including the extension of the runway, construction of hangars, and a new seven-kilometer long road to the airport. The second phase of the project, scheduled from 2006-2010, aims to increase airport capacity to three million passengers per year. After signing the concessionary agreement on October 15, Minister of Economy Angjeli said that this first-of-its-kind agreement should serve as a strong inducement for other foreign investors to take part in the privatization of the country’s strategic sectors. ###

http://www.usemb-tirana.rpo.at/pg1news/1118%20Berlin%20Signing%20of%20Airport%20Contract%20Hochtief%20eng.pdf

Rezzo Schlauch ging später in den Beirat zur EnBW, welche ebenso in einen riessigen Skandal in 2011 verwickelt ist.

10/14/2004

Del Ponte kündigt weitere Verhaftungen von UCK Führern an!

Filed under: — site admin @ 6:57 pm

Am 15.November beginnt der Prozess gegen hohe UCK Terroristen in Den Haag:

Gegen Fatimir Liman, dem besten Freund von Hashim Thaci
Gegen Isak Musliu, dem Heroin Drogen Labor Inhaber
Gegen Haradin Bala, dem Auftrags Killer

Anklage wegen: Mord, Folter, Entführung, Verbrechen gegen die Menschlichkeit in 1998 an Serbischen und Albanischen Zivilisten.

First Trial of KLA Members For War Crimes to Open on 15 November

14/10/2004

THE HAGUE, Netherlands – The first trial of ethnic Albanian members of the Kosovo Liberation Army (KLA) is due to open on 15 November, a spokesman for the UN war crimes tribunal said Wednesday (13 October). Fatmir Limaj, Haradin Bala and Isak Musliu are accused of “cruel treatment, torture, inhumane acts and murders” committed against Serb and ethnic Albanian civilians in 1998 at the Lapushnik KLA prison camp. UN Chief Prosecutor Carla del Ponte says a new indictment against senior KLA members will be issued by the end of the year.

In other news, a panel of judges has scheduled a hearing for 21 October on the appeal by Slobodan Milosevic’s lawyers against their appointment by the UN tribunal. The two British barristers have complained that the defendant does not recognise them as legal counsel and that some of the witnesses refuse to testify before the court. (AFP - 13/10/04)

10/12/2004

Korrupte Albanische Politiker haben den Tourismus vernichtet

Filed under: — site admin @ 5:53 pm

Die illegalen Bauten der Albanischen Politiker, welche lt. CIA Fact Buch* eng mit der Mafia verbunden sind, haben mit ihren illegalen Bauten überall die Umwelt zerstört und verschmutzen die Strände. Da keinerlei Kanalisation und Abfall Entsorgung besteht, vernichten die Abwässer und der Abfall die gesamten Öko Systeme. In Golem südlich von Durres, wo die Strände zum Eldorado für illegale Bauten der Drogen Barone auch aus dem Kosovo und Mazedonien wurden, gab es allein 2004 60 schwerste Fälle von Haut Erkrankungen durch verseuchtes Wasser.

Albania: Pollution Keeps Tourists Away

Shipping accident off Albanian coast does further damage to country’s tourism industry.
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But all agree that the incident has only added to serious problems already faced by Albania’s tourism industry, including longer-term pollution concerns.

Xhemal Mato, president of the Association for Environmental Protection, told IWPR that the lack of any measures to clean Albanian beaches and the surrounding waters is a serious concern.

“Pollution from sewage that comes straight into the sea from nearby houses and hotels is alarming for the future of tourism here,” he said.

During August of this year, over 50 cases of skin infections were reported in just a few days in the Golem resort and at the Shkëmbi i Kavajës beach in Durrës, the most popular holiday destination for those living in Tirana who can’t afford to travel abroad.

Albania’s weak infrastructure also causes problems for tourism.

“When a foreigner faces a lack of water or power… it immediately erases the image of the enigmatic unexplored Albanian seaside,” tourism expert Gjergj Buxhuku told IWPR
…………………………………………

Keida Lulo, a well-known architect based in Tirana, says badly planned development stands to create even more problems for Albania’s tourism industry in the future.

The practice of constructing new hotels in brick rather than traditional stone will discourage tourists who are interested in Albania’s cultural and historical heritage, he said.

And he also warned that more care should be taken to maintain attractive older buildings.

“To attract tourists, Albania must rebuild and renovate the extraordinary stone houses in the Riviera villages, which are getting very old because no care is put into protecting them,” he told IWPR.

One prominent example of Albania’s potential as a tourist destination is Tirana, which is in the process of overcoming a decade of illegal construction with a new campaign of careful urban planning. With its recently cleaned river, colourful buildings and traditional restaurants, some observers predict that Tirana will soon become south-east Europe’s answer to Prague.
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Suela Musta is a journalist for TOP Albania Radio. Jeta Xharra is manager of IWPR’s Kosovo project.

http://www.iwpr.net/index.pl?archive/bcr3/bcr3_200409_517_4_eng.txt

Typisches Mafia Hotel der Amerikanischen Top Mafia des Gambino Clans, wo die Bosse aus dem Kosovo und Mazedonien übernachten.

Das Hotel Bel Conti, ist Eines der Top Mafia Hotels von ca. 100 in Golem!

http://onliner.pointclark.net/public/materialien/albanien/albanien6.htm

* CIA Fact Buch: Die Mafia ist vernetzt mit Top Albanischen Regierungs Leuten

powerful organized crime networks with links to high government officials

http://www.cia.gov/cia/publications/factbook/geos/al.html

Fact ist, das die Albanische Regierung sich weigert, Investoren zu schützen, Gesetze und Beschlüsse um zusetzen und Abriss Beschlüsse des Councils der Regierung nicht durchsetzt. Praktisch absolut alle illegalen Bauten, haben im Hintergrund Albanische Politiker. Meistens werden ganze Horden von Stroh Leuten eingesetzt, damit Albanische Politiker ihre Gelder auf diese Weise waschen können. Z.B. Leute aus Skrapar welche plötzlich Hotel Eigentümer sind, werden von Ilir Meta dirigiert, welcher mit seiner Frau eines der grössten Mafia Organisationen in Albanien betreibt. Seine Leibwächter wurden im Januar 2003 in Italien, wegen Drogen Handel festgenommen.

Was noch peinlicher ist, das es eine von der GTZ bezahlte Studie gibt über die ghh-consult in Wiesbaden vom November 2001, wo all diese Misstände genau aufgezählt sind und was gemacht werden muss. Bis heute ist praktisch absolut Nichts passiert, weil wie der EU Botschafter Lutz Salzmann deutlich sagte, die Albanischen Politiker angefangen von Fatos Nano Alt-Kommunisten sind und sich jeder Reform verweigern. Die selbe Klassifizierung erhielt von den USA, EU und OSCE der angebliche Oppositions Politiker Salih Berisha, der in jüngste Drogen Skandale verwickelt ist.

Kontaktadressen

Filed under: — site admin @ 1:01 am

Latitude 41°18´24”
Longitude 19°25´02”

MARINA DURRES Sh.P.K.
ne Curilla te Durresit
DURRES
Albania

Handels Register - Commerial Court Tirana- QKR: Nr: 13024
Numer Identifikimi Tatimeve Shqiperi: J81713503V

Die Marina Durres Sh.P.K. ist im Besitz von 3 Münchnern !

Repräsentant:
c/o F.I.P. ENDRICH KG 9
Giebinger Str. 2
85777 Fahrenzhausen

GF: Wolfgang Endrich HRA München: 70129

T.: ++49 +8133- 939299

Fax: +49 +180506033436595

In Albanien auch zu erreichen über sms: ++49+174650540

e-mail: marina-durres@online.de

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Haftungs Ausschluß:

http://www.disclaimer.de/disclaimer.htm?

Albania.de gibt es seit Ende 1994 : Der Besucher Zähler übersprang Anfang Juli 2007 die 100.000 Besucher Marke und der sichtbare Zähler, registriert seitdem praktisch keine Besucher Zahlen mehr.

Unsere website hat lt. 1 & 1 Server, über 2.000 Besucher pro Tag: Regierungen, Albanische Zeitungen, Internationinale Presse, Universitäten, Behörden unsere Website als Markt Führer Nr. 1 auch im google als Info Quelle. Diese amtlichen Besucher sind allein über 65% der Besucher. Die Website, dient als Regierungs Vorlage, sogar, was man im Lande ändern muss, ebenso für die Weltbank und Co., als Drehbuch Schreiber. Ausdrücklich ist das kopieren der Beiträge und Artikel erlaubt, wie die Weiter Verbreitung!

Eine Ausnahme ab September 2010!

Mangels eigener Journalisten in Albanien und im Balkan und wegen dem fehlenden Qualitäts Journalismus ist es ausdrücklich der AFP Agence France-Presse GmbH, Berlin untersagt, Informationen und Artikel in irgendwelcher Art hier zu kopieren und weiter zu verwerten.

Investments

Filed under: — site admin @ 1:00 am

Investoren, die eigenständig Aktiv werden wollen, können sich wenden an (in engl. Sprache):

Ministry of Trade and Tourism
Director for Foreign Investment
Namen ändern ständig, so das wir die zuständigen Personen hier weglassen.
Hotel Daiti
Bvd. Deshmoret e Kombit

Tel.: 00355-42-58320
Fax: 00355-42-58322

Ardian Turkut ist der neue Kultur- und Tourismus Minister in Albanien ab dem 5.3.2009.

Der von der Weltbank mit einem Tender und neuen Masterplan geschützte Nord Durres Bereich wurde auf der Basis der Verträge und Abkommen von 1995 umgesetzt und das gesamte Umfeld des Yachthafens der Marina Durres Sp.P.K. wurde nun als Kernstück auch im neuen Bebauungs Plan von Durres vom Dezember 2007 und des Councils der Regierung eingebracht.
Dort besteht absolutes Bau Verbot, mit Ausnahme des Vorzeige Projektes des Yachthafens, wie es bereits 1995 beschlossen wurde. Eine neue Infrastruktur und eine Aufforstung unter Leitung der Marian Durres wurde noch im Herbst 2007 begonnen.
Die Marina Durres, ist das Kernstück und Mittelpunkt für einen Volks Park und eine Fischerei Schutz Zone, welche direkt vom Investor bereits seit 10 Jahren kontrolliert ist und sein wird um illegale Praktiken auch weiterhin zu verhindern. Das gesamte Gebiet, mit den besten Stränden im Raum Durres, erstreckt sich auf über 500 Hektar Land (3 km Küste) , wobei nur 16 Hektar bebaut werden dürfen.

Mehr Info auch mit TV Vorstellung:

Albania News

BREGDETI
Tashmë, sytë e të gjitha firmave të ndërtimit janë hedhur në pjesën e bregdetit, e cila përfshin zonën e Kallmit. Kallmi gjendet fill pas Currilave, por edhe pse është brenda vijës së verdhë të Durrësit, i ka shpëtuar betonizimit falë mungesës së infrastrukturës, e cila nis që me mungesën e rrugëve.

PROJEKTI
Transformimi i kësaj pjese të bregdetit në plazh kërkon fillimisht, ndërtimin e një rruge automobilistike dhe paralel me të edhe të një rruge këmbësore, pasi është i pakalueshëm për automjetet dhe me vështirësi i kalueshëm për këmbësorët. Një projekt i tillë kërkon çarjen e kodrave të Kallmit dhe lidhjen me Spitallën. Sipas urbanistëve, ndërtimi i kësaj rrugë kushton diçka më shumë se 1 milion USD, por përfitimi prej saj është me shifra shumë herë më të larta. Veç rrugëve, kjo zonë kërkon plan të veçantë për ndërtimet që mund të realizohen nëpër faqet e kodrave. Qytetarët e Durrësit dëshirojnë që Kallmi të transformohet në plazh ditor dhe me ndërtesa të ulëta. Pikërisht për të diskutuar rreth kësaj perspektive urbane, këto ditë Shoqata “Durrësi” në bashkëpunim me Bashkinë, do të organizojnë një takim me firmat e ndërtimit. Ata do t’i dërgojnë një ftesë edhe Kryeministrit të vendit, Berisha. Organizatorët janë të mendimit se hartimi i studimit urban të Zonës B duhet të nisë me diskutime të hapura, përpara se të marrë “OK”-in në KRRTRSH

Balkanweb 21.12.2007

Blick auf Marina Durres

Latitude 41°18´24”
Longitude 19°25´02”

t

Einreisegebühren

Filed under: — site admin @ 12:52 am

Die MARINA DURRES ist seit Jahren auf der Liste der wichtigsten Projekte des Landes. Die F.I.P. Endrich KG als Repräsentant nimmt aktiv am Neuaufbau von Albanien teil.

Die Marina ist besser im Volks Mund als “Porto Germane” bekannt Image Hosted by ImageShack.us

und wohl in den letzten 10 Jahren das sicherste Grundstück von Albanien gewesen.

Die Marina Durres Sh.P.K. ist im Albanischen Handelsregister AG Tirana unter der Register Nr. 13023 eingetragen. Die Firma ist die älteste rein Deutsche Kapital Gesellschaft in Albanien.

Bereits 1995 war der Erhalt eines Transitlogs für Küstenfahrt möglich und in 2002 wurden endlich die Regelungen für Yacht- und Touristik gesetzlich festgeschrieben.

  • Einreise Gebühren: (eingefügt am 28.11.2003)
    Gesetz 8917 vom 4.7.2002 Absatz 1
    In Kraft Gesetz mit Dekret Nr. 3407 vom 12.7.2002 Präsident der Repulik Albanien Rexhep Meidani, auf Grund eines Beschlusses des Council der Regierung Nr. 253 vom 6.6.2002. Gez. Panteli Maiko, Fatmir Yhafaj, Stefan Cipa
    Kostenfrei und ohne Visa Gebühren sind alle EU-Bürger und Amerikaner gestellt vom 1. Mai bis 1.11. des jeweiligen Jahres.
  • Praktisch sieht das aber so aus: Diese Gesetze sind 2004 den Pass Behörden (ständiger Wechsel) unbekannt, so das es zu einer uneinheitlichen Praxis kam. Mit Ausnahme von Shengin, ist vor allem in Durres in 2004, immer die offizielle Einreise Gebühr von 10 € pro Person kassiert worden, gegen Quittung.

    Privat Boote, Zuständigkeiten usw.. werden in den Albanischen Gesetzen 8772 vom 19.4.2001 und 8663 vom 18.9.2000 geregelt.
    Für Ausländische Yachten wurde das Dekret Nr. 401 vom 31.7.1995 “PER RREGULLAT E PRANIMIT MOTOSKAFEVE DHE TE MJETEVE TE TURIZMIT NE PERTET F RSH”
    gezeichnet Council der Regierung wieder in Kraft gesetzt.

    Lt. einem persönlichen Gespräch zusammen mit dem Tourismus Ministerium beim Zentral Kommando Militär und dem Albanischen Flottenkommando Ende 2001 ist für ein Transitlog ausschließlich die der Marine unterstellte Hafendirektion der Einklarierungs Häfen zuständig.

    Der Hafenmeister kann (wenn die Diziplin (Gesetze usw.) gewahrt wird) eine Fahrtgenehmigung erteilen oder einen langfristigen Aufenthalt in einem Hafen usw..
    Es gibt eine enge Zusammenarbeit mit den Italienern vor Ort bzw. befindet sich auch ein NATO Stützpunkt südlich von Durres. Wie liberal und unbürokratisch die Regelung gehandhabt wird, hängt sehr eng mit weiteren erheblichen Verhaftungen in Europa und Amerika zusammen und mit der politischen Stabilität von Albanien. Unter der nun neuen und erstmalig seriösen Regierung von Albanien, erhielten bereits die ersten Yachten wieder Fahrtgenehmigungen entlang der Küste im April 2002.

    Yachtregulation in 2002: Einlaufen in die Port of Entrys Shengin, Durres, Vlore und Sarande möglich. Anlaufen bei Tage erwünscht. Ein offizielles Transitlog gibt es nicht, oder eine derartige Regulation.
    Die Albanische Marine hat die alten Dekrete wieder in Kraft gesetzt aus 1995, für ausländische Yachten. Das heißt: Es ist alleinig im Ermessen des Hafenmeisters gestellt eine Fahrtgenehmigung zu geben entlang der Küste.
    Gelbe Flagge ist erwünscht aber teilweise unbekannt. Kanal 12 in Vlore und Kanal 16 in Durres ist der Ansprech Kanal. Mit Italenisch oder Englisch kann man sich verständigen. Geldwechsel ist kein Problem. Wertvolle Gegenstände sollten nicht offen an Deck herumliegen. Dinghis und Aussenborder sind besser unter Deck zu verstauen.

    Dies dient dazu Schmuggler Boote auch im Auftrage und in Abstimmung der Italenischen Marine und Guardia de Finanza von der Küste fern zu halten.

    Auf der Militär Insel Sazan und im Hafen von Durres sind Italienische Küstenboote in 2002 stationiert. Die Küsten unterliegt einer Kontrolle der Albanischen Marine, welche in 2002 Küstenpatroillen wieder aufnimmt. Hinzu kommen Patroll Boote aus Griechenland und Italien, welche in Albanischen Küstengewässern den Küstenschutz optimieren.

    ———————————————–

    Häfen / Anlegeplätze / Militärische Sperrgebiete:

    Shengin:
    Militärhafen im Nordteil des Hafens. Weitere militärische Einrichtungen liegen 1 sm westlich im Nordteil der Bucht von Shengin. Marina Durres
    Port of Entry
    Koordinaten: 41° 19′ 24′’N, 019° 25′ 02′’E
    Ansteuerung: Die rote Ansteuerungstonne (an Backbord lassen!) sollt aufgrund von Untiefen mit 10° bis 40° angelaufen werden. Vor Durres und nördlich davon sind Untiefen, welche nur in den neuesten US-Navy-Karten verzeichnet sind. Ohne Ortskenntnis sollte man einen Abstand von 1 sm halten. Anmeldung über VHF-Kanal 9.
    Sunday, 3. November 1996 - 12:18:04 : Die Formalitäten sind erleichtert worden. Es reicht das Vorzeigen des Transitlogs bzw. der Rechnung (daß die Hafengebühren beim Einklarieren bezahlt wurden). Die Marina Durres ist die erste 100% ausländische und Deutsche Investment-Firma in Albanien. Sie liegt 1 sm nördlich von Durres in der reizvollen Bucht von Currila. Oberhalb der Curilla-Bucht liegt nicht nur die ehemalige Sommerresidenz des früheren Albanischen Königs, sondern die Curilla-Bucht ist ein beliebtes Ausflugsziel ausländischer Staatsgäste. Die ersten provisorischen Liegeplätze werden voraussichtlich ab Juni 1996 fertiggestellt sein. Es entstehen Liegeplätze für Schiffe zwischen 8 und 25 Meter Länge. Strom und Wasser am Steg. Die Marina wird rund um die Uhr bewacht und ist Port of Entry. Militärhafen:
    Eine halbe sm östlich von Kap Bishli i Pallas ( 41° 24,5′N, 19° 23,0′E) Diese Anlage wird besonders streng bewacht! Insel Sazan
    vor Vlore: Im Nordostteil befindet sich ein großer Hafen, der auch von größeren Frachtern angelaufen wird. Die Insel wird von mindestens 1000 Militärs bewohnt und scheint eine einzige Bunkeranlage zu sein. Über diesen Hafen läuft militärischer Nachschub auch für den in der Nähe liegenden US-Flugplatz, so daß auf der Insel ein Anlaufen von Yachten unerwünscht und verboten ist. Bucht von Palermo:
    Ist Sperrgebiet (o f f i z i e l l laut Auskunft aller Behörden, besonders im Nordteil). Beim Einlaufen erscheint sofort Militär! Läuft man hier ein, sollte man mit gültigen(!) Papieren in der Nähe des Ali Bey Kastells am großen T-Anleger (Wt=6m am Kopf) längsseits gehen. Manchmal wird Übernachtung hier geduldet. Sollte man abgewiesen werden, kann man nach Himara (2sm nördlich) wechseln. Palemo hat keinerlei Versorgungsmöglichkeiten. Himara:
    Hier sind Lebensmittel und auch Wasser aus einer nahen Quelle zu bekommen. Himara ist besonders reizvoll: Sauberstes Wasser und eine sehr freundliche Bevölkerung! Militärhafen: In der Bucht 1 sm westlich Sarande. Der Militärhafen ist zugleich Fischereihafen. Der Komandant gestattet das Einlaufen von Yachten nicht. Einlaufende Fischer werden von Polizei und Militär immer zuerst durchsucht! Sarande:
    Port of Entry
    Koordinaten: 39° 57,0′ N, 020° 00,5′E
    Leichter Schwell bei den Anlegestellen in der Bucht. Längsseitsgehen aufgrund der Konstruktion des Kais nicht möglich. Wt>4m, in Ufernähe 1m. Die einzig sinnvolle Anlegestelle wird überwiegend von Fähren nach Korfu genutzt. Diese Fähren benutzen den nördlichen Anleger von 10 bis 16 Uhr, der mittlere Anleger wird überwiegend von der Fähre nach Sarande von 10 bis 16 Uhr benützt. Sarande bietet alle Versorgungsmöglichkeiten und tägliche Fährverbindungen nach Korfu
    Im Südteil der Sarande-Bucht befinden sich kleinere gegen alle Windrichtungen geschützte Buchten mit herrlichen Bademöglichkeiten! Teilweise gibt es dort Restaurants. Das Gebiet wird von der albanischen und griechischen Küstenwache besonders nachts stark überwacht.
    Empfehlung: Schiffe mit kleinen Crews sollten in diesem Gebiet nicht in einsamen Buchten nachts ankern! Vlore
    Port of Entry
    Koordinaten: 40° 27,5 N 19° 29,0 E
    Vlore ist der zweitgrößte Hafen Albaniens. Hier befinden sich zwei ca. 500 Meter lange Anleger für Fähren, welche nach Südwest gerichtet sind. Wt mit Sicherheit für Sportboote ausreichend.
    !!Vorsicht!!: Vlore ist (wie durch die Medien bestätigt wurde) als Drehscheibe der internationalen Drogen- und Asylanten-Mafia bekannt!! Hier tummelt sich die türkische, bulgarische, italienische und albanische Mafia. Vlore ist Hauptsitz der Schmugglerbanden. Daher wird der Hafen seit kurzem besonders streng überwacht. Nördlich von Vlore ist ein Yachthafen im Bau. Dieses Projekt ruht. Ein weiterer Yachthafen ist tief in der Bucht von Orikom. Achtung: Auf der West Seite der Bucht von Orikom/Vlore (südlich des Caps Karaburun, liegt der grösste Albanische Marine Hafen der Pascha Limani. Dort sind auch Amerikaner und Türkische Militärs zu finden. Ein Besuch oder eine Annäherung ist unerwünscht.
    Wichtig: Ratsam ist es, nur im Haupthafen von Vlore festzumachen. Freies Ankern bis ca. 15 sm nördlich von Vlore unterlassen!!!! Es sind Überfälle auf Yachten bekannt geworden!
    Die albanischen Behörden sind sehr aktiv, solche Vorfälle zu unterbinden: Es wurden ca. 400 kleine Wasserfahrzeuge beschlagnahmt um diese Praktiken zu unterbinden.

    Ports

    Filed under: — site admin @ 12:47 am

    Shengin
    der nördlichst gelegene Hafen von Albanien

    -Militärhafen

    -Port of Entry
    Shengin

    Vlore

    Vlore

    Palermo / Himari

    -Anlegesteg

    Palermo/Himari

    Sarande

    südlichster Hafen von Albanien

    Port of Entry

    Saranda

    Neuer Yacht Charter Veranstalter

    Filed under: — site admin @ 12:40 am

    Neuer Yacht Charter Veranstalter

    seit kurzem gibt es den ersten Veranstalter von Yachtcharter (siehe Bild)

    Interessenten können sich wenden an:
    Hotel Mediteran
    Rr. Kolonel Tomson, 10
    Lagja Nr. 1,
    Durres Albania

    Tel: +355 52 24319
    Fax +355 52 27074

    Erstes Albanisches Yachtcharter Boot (ein türkisches Kaiki) vor den Albanischen Ksmali Inseln in der Bucht von Sarande mit Hauptstützpunkt im Durres Hafen

    MARINA DURRES

    Filed under: — site admin @ 12:38 am

    Die MARINA DURRES ist seit Jahren auf der Liste der wichtigsten Projekte des Landes und die
    F.I.P. Endrich KG als Repräsentant nimmt aktiv am Neuaufbau von Albanien teil.

    Bereits 1995 war der Erhalt eines Transitlogs für Küstenfahrt möglich und noch in 2001 werden die Regelungen für Yacht- und Touristik gesetzlich festgeschrieben.
    Blick auf die Marina Durres

    San Marco Division

    Filed under: — site admin @ 12:27 am

    Durres ist der größte Hafen des Landes. Die Stadt ist Drehscheibe für den Fährverkehr und damit den Tourismus, den Handel, und nicht zuletzt den derzeitigen internationalen Schutzmaßnahmen und Hilfsaktionen.

    Im Handelshafen befindet sich nicht nur die italienische Küstenwach-Division “San Marco”, sondern auch Büros der italienischen Guardia Finanza. Größtmögliche Sicherheit wird durch eine 24-Stunden Bewachung gewährleistet und durch einen nahegelegenen Marine-Stützpunkt

    Aktuell April 2005: Die Reconstruierung der Currilla Strasse, hat tatsächlich inzwischen begonnen. Das heisst, das die Strasse zur Marina inzwischen wieder in einem akezeptablen Zustand ist und die neue Asphaltierung in Kürze erfolgt. Dort befindet sich auch die neue Universität von Durres!

    Die echten Albaner sind ein sehr toleranten und freundliches Volk, was aber seit über 10 Jahren von den kriminellen Horden aus dem Kosovo und Mazedonien terrorisiert werden! Die echten Albaner haben mit diesen Leuten absolut Nichts zu tun, welche sich ständig hinter Faschistischen Parolen und extremen Nationalistischen Hitler Vorstellungen verstecken um ihre krimnellen Geschäfte abzuwickeln! Erstaunlicherweise, sind gerade Deutsche Politiker die Geschäfts Partner dieser Mord und Plünderungs Clans aus dem Kosovo, welche ebenso Albanien destabiliseren.

    Selbst das CIA Fact Book stellt dies vor kurzem fest!

    some ethnic Albanian groups in neighboring countries advocate for a “greater Albania,” but the idea has little appeal among Albanian nationals;

    Infos über Durres

    Filed under: — site admin @ 12:03 am

    up 1.1.2011, a new ! Info Website // http://news.albania.de/

    Albanische Nachrichten und News

    Auf allen Ebenen, inklusive US-Albanischer Professoren: Albanien ist ein “faile state”, einer Mafiösen Klientel Politik, wo kein Gesetz mehr gilt und das Volk kriminalisiert wird, mit reinen Mafia Parteien im Parlament und einer Null Funktion des Staates.

    2011, ist im Raum Durres, nur im “Porto Germane", noch Boote, Motor Scooter, mit Motor erlaubt, nach den gesetzlichen Regelung, der Registrierung.

    Juni 2009! Praktische und sehr gute Erfahrungen mit der neuen sehr einfachen Regelung fuer Albanische Sport Boots Registrierungen!

    Nur 6 Stunden komplett Aufwand, inklusive Sport Boot Fuehrerschein

    Moratorium Skaf 2010: Es ist durchaus möglich, eine Genehmigung bei der Police Kufitare für den “Porto Germane” zu erhalten.

    Ndryshon moratoriumi, qeveritarët kanë leje të përdorin skafet

    Am 11. Dezember 2009 erklärt der Premier Minister Salih Berisha, das das Sport Boot Moratorium bis 2012 verlängert wird. Grund: In Süd Albanien und im Yacht Hafen Orikum, machten sich wieder erneut Mafiose Gruppen breit, welche mit Booten Drogen- und Menschen Schmuggel betreiben wollten. Dies gilt nicht für Fischer, Boote für den Transport und ausl. Boote. Eine Frage, wie die Küsten Polizei dies liberal bei korrekten Boots Besitzern in Nord Albanien handhabt, denn kleine Boote sind unter Kontrolle und Auflagen des Zoll, Küstenwache und Polizei erlaubt, wird sich in 2010 zeigen. Inzwischen wurden 80 illegale Sport Boote im Raum Durres beschlagnahmt und ein Gesetz auf den Weg gebracht.

    Moratoriumi “antiskaf", dhuratë për Italinë

    Achtung, siehe auch Seekarten, vor den Untiefen (über 1 sm geht eine Untief ins Meer hinaus) direkt vor der Stadt Durres!

    Die gesamte Region um den Yachthafen ist im Volks Mund als “Port Germane”

    bekannt und geläufig. Image Hosted by ImageShack.us

    durres
    Das neue Ärchologische Tauch Zentrum des Museums Durres und der Republik Albanien wird im Yacht Hafen bei Durres eingerichtet, mit Hilfe der Universität Foggia - Italien und des US Foundation RPM. siehe auch Info und Fotos

    Max. Yachten von 10 Meter Laenge bis 1,50 Meter Tiefgang koennen den Hafen besuchen! Erstmaliges Einlaufen nur mit Ortskundiger Fuehrung, weil es Untiefen im Nord- und Sued Bereicht gibt., weil durch Mafia Baufirmen 1 sm suedlich Millionen Tonnen Bauschutt im Meer entsorgt wurden, was schon zu harten Reaktionen der Italiener fuehrte, welche auch die Zufahrt Handels Hafens betroffen ist.
    Mehr Info über den Hafen “Porto Germane” !

    Im Mai 2011!

    Hafen der Marina Durres Sh.P.K. im Juni 2009!

    Ansteuerungs Karte< ------- einfach drauf klicken

    Die Marina liegt nahe am Stadt Zentrum und hat den letzten sauberen Bade Strand der Stadt Durres

    Gastgeber für die Deutsche Bundeswehr im August 1999

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    Transit Log Nr. 1 in Albanien. Die Yacht “Myra”

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    Yacht Ausgabe 1996

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    f

    www.albania.de ist die älteste Website über Albanien! Fotos und ältere Informationen schon ab 1995 findet man hier!
    Die Website wurde bis Anfang 2007 über 100.000 besucht, bis der Zähler seinen Geist aufgab.

    http://www.albania.de/Yacht/MARINA/Pictures/pictures.html

    Die Website hatte nach der Abwehr etlicher Hacker Angriffe, einen neuen Besucher Rekord im November 2008 mit über 50.000 Besuchern. Man hat halt so seine treuen Stamm Leser, denn wer hat schon solche Informationen über Albanien.

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